“时不我待”！奥迪也要投资光伏了！
发布日期：2021/6/22
奥迪6月17日宣布，正在与能源供应商合作，以实现碳中和出行的目标。目标是到 2025 年，与不同的合作伙伴合作，在欧洲各国建设新的风能和太阳能发电厂，预计将额外产生约 5 亿千瓦时的绿色电力。
对于纯电动汽车来说，虽然新能源汽车本身不排放碳，但电力生产也会产生碳排放，从化石燃料发电比从可再生能源发电要多得多，这就是为什么奥迪很快将直接资助可再生能源发电的根本原因。
对于实现碳中和目标，奥迪计划随着电动汽车比例的增加，增加奥迪合作伙伴使用可再生能源中产生的电力的比例,以实现公司到 2050 年实现零碳排放的愿景，其范围从原材料的提取到零件的制造，再到制造阶段和生产的三个阶段。
第一个项目是德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州的太阳能公园，正在与德国公用事业公司 RWE 合作开发。该发电厂预计将于 2022 年投入运营，设计总容量为 1.7 亿千瓦时，包含近 420,000 块太阳能电池板，据说是德国最大的独立太阳能园区之一。
奥迪还曾在 2018 年在其供应链中启动了 CO2 计划，直接与供应商合作，通过封闭的材料循环、逐步增加二次材料的使用、塑料部件中回收材料的使用以及绿色能源的使用都提供了减少碳排放的潜力。
与能源供应商的合作还旨在解决当今绿色电力尚未完成的充电过程,随着道路上电动汽车的份额进一步增加，奥迪的目标是增加合作伙伴从可再生能源中产生的电力份额。
例如，奥迪客户已经可以使用大众汽车子公司 Elli（Electric Life）提供的环保电源解决方案在家充电。对于道路充电，IONITY 充电网络和许多其他充电点运营商已经开始依赖绿色电力。
奥迪将与供应商达成协议，为未来的订单履行这些措施，并在 2025 年之前全面实施这些措施。奥迪基于生命周期分析了这些措施的有效性，并获得了独立第三方的认证。该综合计划包括直接供应商和次级供应商。
眼下，奥迪的目标是到 2025 年将汽车在其生命周期内的碳排放减少 30%。它还计划与欧洲能源供应商合作，不断在从零件制造，到整车制造过程的脱碳。
来源: SOLARZOOM光储亿家
