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曾毓群达沃斯发声:宁德时代锚定储能新赛道

发布日期:2026/6/25


     6月23日,2026大连夏季达沃斯论坛“无电力,不智能”分论坛如期举办,宁德时代董事长兼总经理曾毓群出席论坛并发表主题演讲。本次演讲中,曾毓群围绕两大核心赛道展开深度研判:一方面直面当下火热的固态电池赛道,依托九级技术成熟度标准厘清行业真实产业化进度,拆解商业化落地全链条壁垒;另一方面聚焦AI时代能源供给痛点,官宣宁德时代储能战略新布局,发力新型离子电池,逐步摆脱储能领域对锂电池的依赖,完整传递了动力电池龙头面向当下与未来的全维度能源布局思路。


     固态电池行业研判:全球仅TRL4级,2030年前难实现大规模整车装车


     论坛现场,曾毓群引入行业通用的 TRL 九级技术成熟度体系,直观阐释当前固态电池真实研发进度:等级 1 代表基础概念探索,等级 9 代表工艺、性能全部达标,具备稳定大规模量产能力;而现阶段全球固态电池整体技术水平仅停留在 Level 4。按照这一分级标准,Level 4 仅完成实验室小型样品原理验证,仅能在严苛可控的实验环境下实现基础性能,距离工业化制造存在巨大鸿沟。


     固固界面阻抗、电解质稳定性、电芯循环衰减、制造一致性等核心难题,尚未形成成熟、可复制的解决方案。宁德时代首席科学家吴凯此前也曾披露企业内部规划,预计2027年固态电池技术有望抵达7-8级,仅能实现小批量试产,距离九级量产标准仍有明显差距。


     此前接受媒体采访时,他就明确界定真正固态电池的核心标准:常温常压下完全舍弃液态电解液,市面上大量搭载少量电解液的半固态、凝聚态产品,只能算作过渡方案,不能等同于全固态电池;同时直言 “不能为了固态而固态”,技术研发的核心目标是提升安全、降低成本、延长续航,而非单纯制造营销概念。


     针对行业普遍乐观的量产时间表,他更是直接预判,2030年前全固态电池很难实现百万级整车装车,大规模普及存在性能、成本双重桎梏。


      长期以来,宁德时代对固态电池坚持双线并行、稳扎稳打的布局思路。企业一边推进凝聚态半固态电池量产落地,作为短期过渡产品配套高端车型;一边持续投入硫化物全固态电池中试线研发,建成全球规模领先的固态研发团队,手握海量核心专利,但始终没有对外放出激进量产时间表。


      在九级技术路线之外,曾毓群完整提出固态电池落地的三道必经关卡,打破市场 “技术突破就能量产” 的片面认知,指出固态电池商业化是覆盖上游材料、中游制造、下游消费市场的全链条系统工程。


     第一关是技术路线关,也就是九级成熟度对应的底层技术攻关。当前行业面临硫化物、氧化物、聚合物多条路线并行,各路线均存在短板。无论选择哪条路线,都需要长期工艺迭代,仅凭单一材料突破无法支撑量产。


      第二关是产品路线关,考验产业链配套与整车级安全可靠性。即便实验室技术达标,规模化生产首先要解决上游固态电解质、锂金属负极等稀缺原材料稳定供应问题。同时,电芯必须通过上万次循环测试、高低温耐久、整车针刺热失控等严苛车规验证,保证批量产品一致性、安全性稳定。


      第三关是商品路线关,最终落脚市场接受度与成本平衡。固态电池初期研发、制造成本居高不下,即便实现小批量装车,也只会搭载在百万级高端车型上,终端售价大幅抬高,大众市场难以承接。


      在曾毓群看来,当前行业大多只聚焦第一重技术关卡,普遍忽略供应链、成本、市场等后续两大核心难题,对产业化难度预估不足。作为覆盖全球半数动力电池市场、完整掌控锂电上下游产业链的龙头,宁德时代的研发进度、判断逻辑具备极强行业参考性。


      固态电池凭借高能量密度、高安全性、长续航的核心优势,是动力电池长期明确的发展方向,宁德时代、全行业持续加大研发投入的战略方向毋庸置疑。但曾毓群在达沃斯传递的核心观点值得全行业深思:技术突破只是起点,产业化需要跨越技术、产品、商品三道长期关卡。


     对于市场而言,客观看待各家企业量产时间表;行业发展应当遵循 “事件驱动” 而非 “时间驱动”,等待界面、材料、成本等核心瓶颈实质性突破,再稳步推进规模化落地。在漫长的技术迭代周期中,沉心攻克底层难题、完善产业链配套,才是固态电池实现普惠普及的正道。


     锚定AI算力能源刚需:加码离子电池储能,降低锂电资源依赖


      本次论坛聚焦电力与智能产业的深度绑定,除了对动力电池前沿赛道固态电池作出理性研判外,结合AI产业高速发展带来的海量算力用电刚需,曾毓群还围绕新型储能发展、能源体系建设展开深度分享,官宣宁德时代下一阶段储能核心布局,意图通过全新电池技术,逐步摆脱储能业务对锂电池的依赖。


      曾毓群表示,AI产业规模化发展,必须依托清洁能源为数据中心算力持续供电,但风能、太阳能等可再生能源存在天然间歇性与波动性,难以直接满足全天候稳定供电需求,打造适配AI时代的新型能源体系之路任重而道远,需要多重要素协同发力。在他看来,储能正是实现AI清洁能源供给、破解新能源波动性难题的核心支撑。


      谈及目前储能技术发展的成熟度,曾毓群设立两大评判标准:首先要看是否具备一套完整的支持体系,且规模要足够大,能够支撑人工智能数据中心等数吉瓦级别电力负荷的持续供电;其次要看成本效益,电力成本必须低于或至少不高于传统能源的成本,同时还要具备供电可靠性与确定性。


      立足行业现状,曾毓群透露,宁德时代正大力投资离子电池技术,计划于2026年实现该技术大规模生产,将储能技术列为企业下一阶段重点发展方向,以此摆脱储能领域对锂电池的依赖。同时他也客观坦言,即便年内完成离子电池量产,想要真正进一步扩大储能应用规模,依旧还需要3—5年的技术打磨与产业链磨合时间。


      结合国内电力基建现状,曾毓群补充道,中国电网建设发展强劲且稳定,国内电网从未出现过全域突然断电的情况,电力基建底盘十分扎实。但面向未来AI算力持续激增、新能源大规模并网的发展趋势,电力系统仍需要更大规模的配套投资,进一步筑牢能源供应保障能力。



来源:先进电池材料产业集群

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