2.1亿美元!沃尔沃完成Proterra动力电池业务并购
发布日期：2024/2/17
日前，沃尔沃集团宣布，以2.1亿美元的价格完成了对Proterra动力电池业务的并购，收购的资产包括位于加利福尼亚州的电池模块和电池组开发中心以及位于南卡罗来纳州的电池组装工厂。
沃尔沃集团首席技术官表示，此次收购是对沃尔沃目前的业务的一个很好的补充，有助于进一步加快公司的电池电动路线图。
01巨头车企进军电池
随着全球电动汽车领域的快速发展，越来越多的车企加大力度投资动力电池，沃尔沃便是其中之一。
2021年12月，沃尔沃与Northvolt宣布组建一家合资企业来开发动力电池，包括建立一个用于生产的超级工厂和一个研发中心。
2022年2月，沃尔沃宣布与Northvolt联合建立一个新的动力电池制造厂，工厂预计2026年开始运营，潜在年产能将高达50GWh。
根据计划，沃尔沃将在2025年实现全面电动化，其中纯电车型的销量将占到50%，到2030年则将只销售纯电车型，动力电池潜在需求巨大。
因此，无论是合资建厂或是收购工厂，都将进一步完善沃尔沃的业务布局，加速其未来电气化战略。
沃尔沃加紧产业链布局的背后，是新能源市场愈发激烈的竞争，Proterra便是在新一轮洗牌中面临危机的企业之一。
据了解，Proterra是一家总部位于美国的电动汽车和清洁交通解决方案提供商，专注于电动公共交通工具和相关基础设施的开发。
自成立以来，Proterra备受市场看好。截止2023年下半年，加上未披露具体信息的融资轮次，Proterra十余年间融资不低于20次，参与融资和个人和机构有43家，上市前融资金额约10亿美元。
但随着竞争逐渐激烈，就在2023年8月，Proterra宣布向特拉华州的联邦法院申请破产保护。3个月后，也就是2023年11月，沃尔沃宣布了收购Proterra电池业务的计划。
02 产业链并购潮加剧
沃尔沃收购Proterra电池业务仅仅是当前锂电产业链的一个缩影。
事实上，近些年锂电池发展愈发成熟，国际竞争加剧，为了保障供应链和消费渠道，锂电产业整合加剧。
2023年8月，广州工控与广州创兴共同受让了香港孚能及其一致行动将合计持有的孚能科技5%股份，广州工控将成为孚能科技新的控股股东。
2023年9月，斯洛伐克电池制造商InoBat在官网宣布，国轩高科与InoBat于8月23日在合肥签订投资协议，国轩高科已收购InoBat的25%股权。
2023年11月，万华化学公告称，拟通过股权转让、增资等方式持有铜化集团化工业务51%的股权，同时持有非化工业务34%的股权，进而获得铜化集团麾下六国化工、安纳达的控制权。
同月，小松公司宣布收购美国电池企业ABS，意味着其正式入局电池领域。
在过去十年间，中国锂电产业至少已经历两轮疯狂的野蛮生长和残酷洗牌。时至今日，产能过剩、价格失衡导致市场竞争愈发激烈，新一轮洗牌或将开启。
业内认为，在未来几年的锂电行业增速回落期中，行业洗牌与产业进步将同步出现，重组、并购、退出将频频上演。
