全球C位稳了！厦门储能“三驾马车”全速狂奔
发布日期：2026/4/7
2026年3月的一个普通工作日，厦门港远海码头，“中远海运行星”轮满载242标箱锂电池，缓缓驶向欧洲。
这一幕，正在以越来越高的频率重演。
来自厦门海事局的数据显示，今年1-2月，厦门港共出口储能集装箱110标箱、锂离子蓄电池8000余标箱，同比分别增长478.9%和44.6%。这组爆炸式增长的数字背后，是一场正在重塑全球能源格局的产业变革。
而这场变革的中心，恰恰是那座以“海上花园”闻名的小城——厦门。
478.9%的增速意味着什么？意味着每三天就有一批“巨型充电宝”从厦门港出发，漂洋过海，点亮世界的某个角落。今年2月，30台集装箱式锂电池储能系统刚刚驶离厦门港海沧港区，奔赴智利。而就在前几天，又一批满载锂电池的集装箱扬帆起航，驶向欧洲。
这座小城，正在悄悄站上全球储能的C位。
01储能，为什么成了“必选项”？
2026年政府工作报告中，一句看似普通的表述，却暗藏深意：“着力构建新型电力系统，加快智能电网建设，发展新型储能，扩大绿电应用。”
这是新型储能连续第三年出现在政府工作报告中。连续三年，意味着从“鼓励”到“必须”，从“配套”到“核心”。为什么要发展储能？要回答这个问题，得先理解一个概念：如果把电力系统比作一个巨大的“蓄水池”，传统火电就像是可随时调节的水龙头——需要多少水，就开多大闸门。但如今，随着“碳中和”时代到来，光伏和风电大规模接入电网，问题来了。
这两种清洁能源有一个共同的“弱点”：看天吃饭。
中午阳光最强烈时，光伏发电量大爆发，可能远超用电需求；而傍晚大家下班回家开空调、煮饭的用电高峰期，光伏却停了。如果没有储能，这些“多余”的电只能被白白浪费——这就是行业常说的“弃光”“弃风”。
储能的作用，就像一个“时间搬运工”。把白天用不完的太阳光“搬”到晚上用，把大风天多发的电“存”到没风的时候用。
国家能源局数据显示，截至2025年底，全国已建成投运新型储能装机规模达到1.36亿千瓦/3.51亿千瓦时，较“十三五”末增长超40倍。这个增长速度，在整个工业史上都极为罕见。
而AI时代的到来，让储能的价值进一步凸显。支撑AI运行的数据中心，已成为全球电力需求增长最快的领域之一。国际能源署最新报告指出，到2030年全球数据中心电力需求将翻倍至945TWh（太瓦时，1太瓦时=10亿千瓦时）。
更重要的是，AI算力中心对电力的要求不仅是“量大”，更是“不能断”。一旦突然断电，不仅算力中断，还可能烧毁昂贵的设备。储能系统可以在毫秒级响应，瞬间补上电力缺口——这是传统备用电源无法比拟的。
02一份榜单，炸出了厦门的“隐藏身份”
就在储能产业进入“黄金发展期”的当口，一份全球榜单让厦门储能产业走到了聚光灯下。不久前，高工产业研究院、InfoLink等多个权威机构相继发布2025年全球储能出货量排名，全球储能电池赛道格局发生了剧烈变化：宁德时代以超130GWh出货量稳居榜首，而来自厦门的海辰储能跃升至全球第二，超越亿纬锂能、比亚迪，进入第一梯队。
权威数据显示，2025年全球表前侧储能电池出货量达507.9GWh，同比增长82.7%，中国企业占据主导。其中，海辰储能凭借卓越的定制化方案能力与高效的全球化交付体系，跻身2025年度全球储能电池出货量及大储电池出货量双榜TOP 2。
这意味着什么？意味着在全球储能赛道的前两名中，厦门占据了“半壁江山”——宁德时代在厦门布局了超级基地，海辰储能则是厦门土生土长的“独角兽”。
业内人士评价，这份榜单既折射出全球能源转型的加速趋势，也印证了厦门新能源产业多年积累的成果。
海辰储能的成长速度令人惊叹。作为厦门自主培育的“独角兽企业”，它用6年时间从厦门走向世界。数据显示，其营收3年增长近4倍，2025年上半年同比增幅超过220%。春节假期期间，企业仍在满负荷生产以保障海内外订单交付。
近期，海辰储能成功落地波兰2GWh项目，首批产品将于今年一季度交付，东欧市场正式打开。截至目前，海辰储能产品与解决方案已成功应用于全球20多个国家和地区，代表性标杆项目包括美国得州600MWh储能项目、匈牙利定制化储能项目、欧洲首个构网型储能项目等。
03宁德时代的“厦门棋局”
如果说海辰储能是厦门储能产业的“嫡系部队”，那么宁德时代就是那支“王牌军”。
2026年3月，一则公告引爆了新能源圈。宁德时代发布公告称，拟将原募投项目未使用的48亿元募集资金，全部投向“时代新能厦门电池产业基地项目”。
这个项目位于厦门翔安区，总投资额不超过80.608亿元，其中48亿元募资专项用于工程建设，剩余资金由公司以自有资金或自筹方式补足。项目建设内容为锂离子电池系统生产线，实施主体为宁德时代全资子公司厦门时代新能动力科技有限公司，选址厦门翔安区，预计建设期不超过21个月。
效益测算显示，项目达产后预计年均净利润37.53亿元，税后内部收益率达20.89%，税后投资回收期9.31年。这样的盈利预期，在制造业中堪称“印钞机”级别。
但这并非宁德时代首次落子厦门。自2021年斥资5亿元设立全资子公司以来，截至2025年9月，其在厦累计投资已突破330亿元。
目前，宁德时代在厦门打造高崎零碳科技城，整合储能、换电、研发与投资板块，构建全球零碳技术总部；翔安基地已形成超170GWh的产能集群，2026年多条产线将集中投产。
04“三驾马车”并驾齐驱
宁德时代与海辰储能并非厦门的全部。另一家上榜企业——中创新航，在翔安布局了60GWh动力电池与储能电池基地，其三期二阶段将于2026年第二季度进入试产阶段。
至此，宁德时代、海辰储能、中创新航形成了厦门新能源产业的“三驾马车”格局。
这“三驾马车”并非简单的产能堆砌。宁德时代做的是全场景覆盖——从动力电池到储能、换电，从高端制造到前沿研发；海辰储能专注于大容量电芯和长时储能方案，其∞Cell1175Ah/587Ah大容量电芯及配套系统已率先实现量产并完成全球交付；中创新航则在动力电池领域有着深厚积累。
三家巨头互不打架，各有所长，却又紧密相连，共同构成了厦门储能产业的“第一梯队”。
05全链条协同的“生态密码”
厦门储能产业的崛起并非偶然。除了“三驾马车”，还有一大批配套企业在默默耕耘。
目前，厦门新能源产业已形成千亿级产业集群。科华数能、量道科技在储能系统集成与PCS（储能变流器）领域具备突出优势，中能瑞新布局了30GWh储能电芯项目，清源科技、科华数据则深耕光伏与能源管理领域。从电芯、关键材料到系统集成、运维服务，产业链条已较为完整。
清源科技是其中的典型代表。这家企业专注于光伏支架和户用储能产品的研发制造，产品远销50多个国家和地区。其创新推出的光伏车棚建筑一体化方案，以光伏组件替代传统车棚顶面，集发电、储能、充电于一体，兼具遮阳避雨与清洁发电的双重功能。
依托这一技术，清源科技与宁德时代展开深度合作，承建了四川、江西、湖南三大电池基地的光伏项目，并携手完成了福建省规模最大的光伏车棚项目，总装机容量达24兆瓦。
就在几天前（3月25日），瑞玛精密在互动平台表示，公司向厦门海辰储能提供锂电池电芯结构件产品。这再次印证了厦门储能产业链的日益完善。
06厦门港的“护航”力量
储能产品要出海，港口是“最后一公里”。2026年3月24日，装有锂电池的集装箱在厦门港远海码头被吊装上船，驶向欧洲。这一幕背后，是厦门港为储能产品量身定制的“护航方案”。
储能集装箱被誉为储能领域的“明星产品”。它外观酷似集装箱，内含大量锂电池，被业界比喻为“大型充电宝”。但此前，这种超重、超大的定制产品尚无统一的海运技术规范和标准。厦门港针对这一新型货物，量身定制了全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南，形成了一套完整的技术保障体系。
“锂电池属于第9类危险货物，在运输、装卸过程中对温度、物理防护等有具体要求，为保障安全运输，并减少部分锂电池产品在海运环节的性能损耗，必须用专门的冷藏集装箱运输。冷藏危险货物集装箱就像一个“大冰箱”，能满足锂电池的控温和安全要求。”厦门远海集装箱码头有限公司操作部总经理张锦阳介绍。
而码头上的冷藏危险货物堆场，则相当于临时存放这些“大冰箱”的“超大保险柜”，配备防爆插头、避雷针、可燃气体探测报警系统、降温喷淋系统等，安全等级更高。
目前，厦门港已有海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头建有冷藏危险货物集装箱堆场，年处理能力超13.2万标箱，在全国各港口中处于领先地位。自2022年福建制造的储能集装箱在厦门港试点通过集装箱班轮批量混载海运出口以来，厦门海事局已累计保障逾2600台储能集装箱安全出口。
07氢能：下一张“王牌”
储能是当下，氢能是未来。
在更前沿的氢能领域，厦门同样在加速布局。作为福建省首批创新实验室之一，嘉庚创新实验室已成为厦门氢能产业的核心支撑平台。
其孵化企业鹭岛氢能自主研发的PEM（质子交换膜电解水）制氢装备，入选国家能源局能源领域首台（套）重大技术装备，近期又成功中标辽宁华电调兵山10万吨绿色甲醇项目，实现了技术与市场的双重突破。
同样由该实验室孵化的华商厦庚氢能技术（厦门）有限公司，凭借装备性能优势，拿下福建省大标方制氢装备“出海第一单”，产品已销往东南亚和欧洲。
此外，厦门火炬科技成果转化中心正积极推进“全国高校区域技术转移转化中心（福建）海洋氢能分中心”建设，聚焦海洋高端装备、海上新能源技术开发及氢能关键材料与装备等产业方向。目前，该中心已储备清华大学、厦门大学等高校项目140余项，与32所高校达成合作。
08冲刺“千亿目标”
按照厦门市发改委发布的《厦门市新型储能产业高质量发展行动计划（2024—2026年）》，2026年厦门储能核心产业规模将力争突破500亿元，带动关联产业规模超过千亿元。
500亿元是什么概念？对比一下：2025年，厦门储能核心产业规模约300亿元。这意味着一年内要实现近70%的增长。
这个目标看似激进，但看看今年以来的一连串动作，又似乎水到渠成：
宁德时代48亿募资转投厦门，翔安基地产能持续释放
海辰储能斩获波兰2GWh订单，欧洲市场打开
厦门港储能集装箱出口暴增478.9%，出海通道畅通
清源科技与时代绿能合作全面铺开，场景应用落地
瑞玛精密等配套企业加速融入产业链
“厦门正加快建设国际新型储能创新高地。”厦门日报在近期的报道中指出。
依托嘉庚创新实验室、新能源研究院等平台，叠加百亿级产业基金支撑，厦门正在将这一蓝图变为现实。
站在2026年的春天回望，我们正处在一个能源大变革的时代。
以前，我们提起厦门，想到的是鼓浪屿的琴声，是环岛路的海风，是沙坡尾的文艺小店。但今天，当我们在谈论这座城市的未来时，我们看到的是产线上昼夜不息的机械臂，是发往全球的储能电芯，是AI时代最坚实的能源底座。
从“三驾马车”到千亿集群，从厦门港的集装箱到波兰的储能电站，这座城市的野心，已经藏不住了。
正如业内人士所言：“从政府工作报告的战略擘画，到厦门千亿级产业集群的加速成型，储能正从‘可选项’变成‘必选项’，从‘配套角色’升级为新型电力系统的‘核心支柱’。在‘碳中和’与AI时代的双重驱动下，这座‘超级充电宝’的能量，才刚刚开始释放。”
从“海上花园”到“储能C位”，厦门，正在悄然改变中国的能源版图。
来源：西能 作者：小西
